En Allemagne, tous les candidats au permis de conduire sont tenus de suivre une formation de 8 heures qui leur inculque la conduite à tenir lors d'un accident. J'ai assisté à une telle formation aujourd'hui, auprès de la croix rouge allemande. Etant donné le formateur, d'un âge approximatif de 70 ans, la journée a été quelque peu folklorique. Je me souviendrai que :

  • Sur les 8 heures, il y a eu 2 pauses de 15 minutes. Et gare à ceux qui arrivent 2 minutes en retard ! On ne veut quand même pas perdre notre temps ! -- A mettre en contraste avec l'heure que le formateur a nécessité pour prendre le nom des présents et leur faire passer un test de vue le matin, ainsi qu'avec les nombreux temps morts de la journée dédiés à déballer ou à ranger du matériel...
  • On ne délègue pas un coup de fil aux secours à quelqu'un qui n'a pas été sur les lieu de l'accident !
  • Parler au blessé est la première chose à faire !
  • Pour un massage cardiaque, si on ne veut pas se faire traiter d'obsédé, il convient de lever les extrémités des doigts :-)
  • L'air inspiré contient 21 % d'oxygène, l'air expiré en contient 17 %.
  • Dans le cadre d'un premier secours, on ne touche pas aux blessures / plaies ! Leur nettoyage et leur traitement incombe aux médecins, plus tard. La seule opération autorisée est de les protéger stérilement. Et en priorité, de stopper l'écoulement de sang s'il est présent.
  • Contrairement à ce que croyaient la moitié des participants, il convient d'enlever les casques des motards...