Carte postale

Je suis arrivé samedi soir suite à un voyage mouvementé. Sur la montée de la Suisse vers Chamonix, je me suis fait dépasser par un Solex qui devait en avoir marre de respirer mes gaz d'échappement... Je suis arrivé à 20h, tout juste à temps pour avoir encore un dîner. Le soir, j'ai fait la connaissance de mes copiaules Aurélie, Benoît, Antony et Nicolas.

Le dimanche, il y avait un méchant brouillard et il faisait froid. La météo a annoncé que lundi serait le seul jour ensoleillé de la semaine. En fait, lundi, le premier jour de cours, il a fait encore plus moche que dimanche. On n'y voyait que dalle. La journée s'est très bien passée quand même. Je me suis fait un beau bleu sur le genou gauche en tombant sur de la glace. J'ai été inscrit dans le groupe "perfectionnement" -- c'est le niveau 2 sur 5 à l'UCPA. Notre "petit moniteur" Florent avait un an de moins que moi qui étais déjà le plus jeune du groupe !

Ensuite, contrairement à toute attente, mardi, mercredi et jeudi ont passé sous un magnifique soleil ! Notre petit groupe de 8 personnes s'est régalé. Pourtant, on a eu 2 défaitistes. Stéphanie s'est fait mal en tombant et est rentré en barquette, et Charlotte nous a quitté pour aller faire du ski. Dans le groupe des skieurs hors piste, il y a eu aussi un blessé qui s'est fait héliporter. Voilà pour notre contribution aux 6 à 10 blessés hebdomadaires annoncés à l'accueil.

Mercredi après-midi, on s'est tous dit qu'il nous fallait une pause. On est allé acheter du génépi à Chamonix. L'occasion de jeter un oeil à la vitrine Chanel avec son vélo et ses sacs à mains à plusieurs milliers d'euros. Puis avant de rentrer, on a bu un super chocolat chaud bien onctueux chez Gouthé.

Après le cours du jeudi, on s'est encore forcés à faire un tour sur un chemin, histoire de s'habituer au redoutable plat. Vendredi, on n'a pas eu le soleil. Par contre, vu qu'il avait neigé toute la nuit, la neige était méchamment jouissive. De la puff ! Viens ! Y'en a plein ! C'était génial, la planche avançait toute seule. Samedi matin, les pistes étaient fermées. Les précipitations avaient continué, et du coup les pistes n'étaient pas sécurisées. Qu'à cela ne tienne, je suis allé faire un tour dans les tas de neige avec Sandrine. Qu'est-ce que c'est bon de se jeter dans 60 cm de poudreuse fraîche ! Et ce qu'on est bien, par terre !

Et puis voilà, ensuite il a fallu rentrer :-/

Aide-mémoire de ce que j'ai (ré)appris cette semaine
  • Je suis Goofy (pied droit devant), j'avais une planche de 160 cm extra-large et des fixations montées en +15/-5.
  • Rappel : sur les télésièges, c'est le pied avant qui reste attaché à la planche.
  • Pour les virages, il faut faire attention à la "up-and-down motion" et garder les épaules parallèles à la board. Autrement dit, les virages se font en deux temps : d'abord se lever et prendre la pente, puis s'asseoir resp. se pencher en avant pour assurer une prise de carre.
  • Basé sur mon expérience perso : sur le plat, mettre le poids à l'arrière et fléchir.
  • On a fait un peu de "flat". Il s'agit de figures. Entre autres :
    • Le switch : mettre le pied arrière devant et faire tous les virages "à l'envers".
    • Le 180 : commencer sur la carre front, se baisser, et sauter en tournant les bras pour atterrir en switch sur la carre front.
    • Le nose press : commencer sur la carre front, mettre le poids sur le nose, et tourner en y prenant appui (le tail tourne en plein air). La planche se tourne et on arrive en switch sur la carre front.
    • Le ollie : prendre de la vitesse sur du plat, mettre le poids sur l'arrière de la planche (le nose se lève), sauter en levant la jambe arrière, et atterrir sur les deux pieds.
    • Le scorpion : commencer sur la carre front, mettre le poids à l'avant, et lever le tail de la planche. La rotation doit s'interrompre en plein air. Prendre appui sur les mains. Du coup on prend appui sur trois points : le nose de la planche et les deux mains. L'ensemble descend la pente. Il faut équilibrer tout le long avec le pied arrière pour que la planche ne bascule pas.
L'Ucep

Chamonix est célèbre mondialement comme le centre du ski hors piste avec le Mont Blanc & co. Du coup il y a plein de Suédois qui descendent à l'UCPA d'Argentière. Si on ajoute les Anglais, les Australiens et les Suédois, ça fait qu'il ne reste qu'un bon tiers de Français sur le centre :-)

J'ai appris deux phrases de Suédois :

  • Hej, hur mår du ? Bra, tack. -- Salut, comment ça va ? Bien, merci.
  • Nu går vi. -- Allons-y. Traduction mot à mot en anglais : Now go we.

La semaine avant Pâques (la troisième semaine de mars cette année), du samedi soir au samedi midi (option "arrivée la veille"), est à 583 EUR en pension complète avec cours de snowboard "Passion" (23 h de cours), location de matériel, remontées mécaniques et assurance rapatriement.

Le trajet

En me renseignant sur les possibilités de me rendre à Argentière depuis la Moselle, j'avais été dégoûté une fois de plus par l'insupportable site de la SNCF. Je ne me rappelle plus exactement, mais je crois qu'il y en avait pour 8 heures par trajet et environ 120 EUR l'A/R. Avec 4 changements...

Je m'étais donc motivé à prendre la voiture. Depuis mon Alsace natale, il m'a fallu 6 h de route pour 460 km -- miam les bouchons en Suisse ! En termes financiers, il m'a donc fallu environ 50 EUR d'essence par trajet depuis la Moselle, auxquels il faut ajouter 30 EUR pour la vignette Suisse (40 CHF) et un peu moins de 20 EUR de péage. Donc environ aussi 8 heures par trajet et l'A/R à 150 EUR. Sans compter que c'est chiant de faire tant de route tout seul, et que dégager une voiture sous 60 cm de neige, c'est pas trop rigolo non plus.

Bref, pour la prochaine fois, je ne crois plus Google Maps qui m'annonce un trajet de 520 km en environ 5 heures... Surtout qu'à Argentière, la gare est située juste à côté de l'UCPA...

Barf, pour mon consoler, je peux me dire que j'ai eu la chance d'écouter la radio en Schwidzer Dütsch. Die NaCHHHriCHHHten. Eine Üsstellig.

Trucs et astuces pour la prochaine fois
  • Prendre le train !
  • Mettre des genouillères dès le premier jour. Ca irite un peu l'arrière de la jambe, mais c'est tellement plus réconfortant de pouvoir se viander partout en étant sûr de ne pas se faire de bleus au genou !
  • Si je reprends la voiture, m'arrêter au-dessus de Martigny pour prendre une photo. Surtout si c'est de nuit. C'est au passage de la frontière de la Suisse en France. J'ai dû passer sans m'arrêter parce que j'étais à la bourre, mais la vue était magnifique.
  • De même, possibilité de vacances au Lac Léman. J'ai passé à côté de Montreux, et depuis l'autoroute, ça donnait envie de s'attarder un peu.